E-TECH SILNIKI TYPU POD

SILNIKI TYPU POD

Silnik zanurzeniowy w aluminiowej, wodoszczelnej obudowie. Wyposażony w wał steru, rurę oraz dźwignię sterującą. Do montażu przez kadłub.

  • Napęd elektryczny synchroniczny, bezszczotkowy (BLDC). Pracuje pod wodą.
  • Silnik jest całkowicie bezobsługowy i ma zainstalowane ciężkie łożysko oporowe
  • Standardowy wał f 25mm ( 4 POD, 7 POD) lub f 30mm (10 POD, 15 POD)stożkowy 1:10 , co daje możliwość wykorzystania standardowych śrub. 


parametry silników

Silnik Napięcie kWatt* RPM Chłodzenie kontrolera Chłodzenie silnika
4 POD 48 4,3 1350 powietrzem wodą
7 POD 48 7,5 1350 powietrzem wodą
10 POD 48 10,9 1470 powietrzem wodą
15 POD 72 16,6 2240 powietrzem wodą

*kWatt mierzone na wale. To są wartości reprezentatywne. Wartości te mogą się różnić w zależności od silnika.

KOMPLETNY SYSTEM ZAWIERA NASTĘPUJĄCE ELEMENTY:

  • Silnik zanurzeniowy
  • Dopasowany sterownik silnika
  • Kompleksowy wyświetlacz z monitorem akumulatora
  • Kluczyk zapłonowy na tablicy rozdzielczej
  • Manetka (montowana z boku lub na górze)
  • Przewód sterowania ze sterownika do silnika (standardowa długość: 2 m) z wtyczką, której nie można pomylić
  • Przewody łączeniowe pomiędzy sterownikiem a pozycją sterowania (standardowa długość: 5m) z wtyczkami, których nie można pomylić
  • Przełącznik główny
  • Bezpiecznik główny
  • Instrukcja instalacji i obsługi

Uwaga! Śrubę napędową należy zamawiać oddzielnie. >87% wydajności

Potrzebujesz pomocy w wyborze silnika?

Skontaktuj się z nami