E-TECH WG SILNIKI WEWNĘTRZNE

SILNIKI WEWNĘTRZNE – “NA WAŁ”

Ultranowoczesne silniki elektryczne do montażu na wale śruby napędowej. Pasują do każdego łoża silnika oraz wału śruby napędowej. Z zakończeniami wału po obu stronach silnika, ułatwiającymi szeregową konfigurację hybrydową.

  • Napęd elektryczny synchroniczny, bezszczotkowy (BLDC).
  • Silnik jest całkowicie bezobsługowy i ma zainstalowane ciężkie łożysko oporowe
  • Standardowy wał f 25mm (4 WG, 7 WG) lub f 30mm(10 WG, 15 WG, 20 WG), sprawia, że w bardzo łatwy sposób silniki można łączyć hybrydowo. 

parametry silników

Silnik Napięcie kWatt* min / RPM Moment obrotowy Chłodzenie
4 WG 48 4,3 1100 38 Nm cieczą
7 WG 48 7,1 1200 47 Nm cieczą
10 WG 48 10 1200 95 Nm cieczą
15 WG 72 15 1400 98 Nm cieczą
20 WG 96 20 1600 104 Nm cieczą

*kWatt mierzone na wale

KOMPLETNY SYSTEM ZAWIERA NASTĘPUJĄCE ELEMENTY:

  • Silnik wewnętrzny (IP67) tzw. “na wał”
  • Dopasowany sterownik silnika
  • Kompleksowy wyświetlacz z monitorem akumulatora
  • W przypadku silników z chłodzeniem wodą (10 kW i powyżej): wbudowany układ chłodzenia dla sterownika z szybkozłączem
  • Kluczyk zapłonowy na tablicy rozdzielczej
  • Drążek sterowy (montowany z boku lub na górze)
  • Przewód sterowania ze sterownika do silnika (standardowa długość: 2 m) z wtyczką, której nie można pomylić
  • Przewody łączeniowe pomiędzy sterownikiem a pozycją sterowania (standardowa długość: 5m) z wtyczkami, których nie można pomylić
  • Przełącznik główny
  • Bezpiecznik główny
  • Instrukcja instalacji i obsługi

Uwaga! Śrubę napędową należy zamawiać oddzielnie.

Potrzebujesz pomocy w wyborze silnika?

Skontaktuj się z nami